Hej mit kaldenavn i Clubben er Flygger. Navnet har tilknytning til mit arbejde. Jeg arbejder i en farvehandel og sælger maling.

Jeg startede med, at køre egen motorcykel d. 17. april 1975 ( ja det er længe siden) den dag hentede jeg en HONDA CB 500 FOUR hos Sjøholm motorcykler i Sønderborg. Jeg fyldte 18 år i foråret 75, og inden den tid havde jeg kørt lidt på lånte motorcykler, men mest siddet bag på, så det var dejligt endeligt, at kunne kalde en motorcykel for > min cykel <
hondaèn bragte mig og kæresten rundt i Skandinavien og Nordeuropa med telt og soveposer. Ja teltene var dengang også af en anden kaliber end i dag. (vægt og pakvolumen) men det gik også.

Jeg var dengang medlem af en club der hed MC Sundeved. Mange af medlemmerne fra dengang kører faktisk igen motorcykel.

Det gik med hondaén som med så mange andre motorcykler. Den blev på et tidspunkt skiftet ud med en bil (Morris Maskot 850) men længslen efter, at køre motorcykel var der stadig. På et tidspunkt var der så både bil og MC i garagen. Men det helt store blev det nu ikke til og det var mest kørsel til og fra arbejde. Efter flere år uden mc hvor tiden blev brugt på vindsurfing og fiskeri fra kyst og båd blev lysten til igen, at køre motorcykel så stor, at båden blev udskiftet med en gammel Yamaha xz 550. Jeg kan kun anbefale alle, at holde fingere langt fra sådan en. Ingen stabilitet i svingene og masser af bøvl med teknik. Den blev så udskiftet med en endnu ældre HONDA GL 1000. Den var bare så dejlig , at køre på indtil vi på en tur til Esbjerg kørte en tur ind til Claus Borup og prøvede en GL 1200, så bestemte konen at sådan en skulle vi have til næste sæson. Den blev så hentet i Tyskland og toldvæsenet fik en slat penge og vi kunne nu køre ud på landevejen på en 1200.

Desværre kom der en lørdag aften en bil i vejen, da vi var på vej hjem fra en tur til Broagerland. Kun 300 meter før vi er hjemme kører en torsk ud fra en lille sidevej og cyklen blev totalskadet. Vi slap med et par brækkede ribben. Så skulle vi til, at se os om efter en anden cykel. Via internet blev vi så varm på en i Belgien. Vi kørte derned og blev meget skuffet. Den var for dårlig. Men han henviste os så til en anden forhandler i Belgien der kun gjorde i Goldwing. Igennem ham fik vi så den GL 1500 vi nu kører på. Der er en anden gang over sådan en 6 cylindret motor. Det bliver sikkert svært, at køre på noget andet når man først har vænnet sig til denne kultiverede motorgang.