Hej !

Først lidt baggrundsmateriale. Opvokset i København men flyttet til Sønderborg tilbage i 1980 som 22-årig. På det tidspunkt havde jeg kørt MC fra det fyldte 18 år og fortsatte endnu en årrække indtil der kom småbørn på banen og det derfor blev nødvendigt med 4 hjul.
Lidt 2-hjuls kørsel indimellem har der dog været plads til og sidste år tog jeg mig igen sammen og fik igen en MC. Efter lidt solokørsel sidste forår og sommer 2005, henvendte jeg mig i klubben med henblik på indmeldelse.
Efter prøvetiden, som gav mig en rigtig god oplevelse af fællesskabet i klubben, blev jeg så indlemmet i Marts 2006. Her er så min MC historie:
Min første MC var en Triumph T90(350 ccm). En smuk klassisk cykel der havde tomgang som en lille fiskerkutter og en fed lyd.

Desværre havde den nogle problemer med 2. gearet og blev derfor efter lange overvejelser udskiftet til en Yamaha XS650 OHC efter 1½ år.

At valget faldt på Yamaha skyldes primært at den også havde parallelgang og derfor sejtræk samt nogle flere hypheste at gøre godt med. Herudover var den også choppet lidt med dråbetank ++ og havde Triumph’s Bonneville som forbillede, selvom der selvfølgelig var byttet om på gear- og bremsepedal

53 solide heste blev leveret fra det 2 cylindrede maskineri. Dette med et herligt bundtræk grundet dens parallel gang.
Denne MC skulle selvfølgelig med da jeg flyttede herned og kørte bl.a. kæresten og undertegnede Europa rundt, inden MC’en blev skiftet ud med en bil. I ved tiden med børn (3 stk.) og pengene var ikke til både og.
Så sker det fantastiske i 1991, hvor jeg ved min svogers mellemkomst, får en Suzuki GT380 foræret. Den kan godt nok ikke køre, men der følger en reservemotor med og tilsammen skulle alle delene være til stede. En vinters puslespil resulterede så i en synsklar cykel der stolt blev trillet til synshallen og fik plade på.

En to-takts 3 cylindret sag med 37 Heste ved 7.500 omdrejninger og tilhørende mange gearskift samt en 2-takts lyd jeg aldrig fik vænnet mig til. Et styrt afsluttede mit forhold til denne MC’s og den blev solgt i 1992.
Igen går der en rum tid, men da jeg bliver skilt i 2003, trækker det nok engang i de gamle knogler og igen anskaffes en MC.
Valget falder på en Suzuki GS850G, en herlig arbejdshest der trækker fra bunden, har kardan og fuldt garderobeskab.


De 77 heste leveres af en 4-cylindret DOHC motor. En herrecykel der trækker vibrationsfrit og har siddekomfort til voksne.
Håber vi får rigtig mange gode ture og hyggelige stunder sammen, både ude i landskabet så vel som i klubben.
Vi ses derude, eller i klubben


Mvh. Michael